electro nuevo

Las palancas de joystick brindan un mejor control de la vertedera junto con una gama de actualizaciones de dirección

CASE Construction Equipment está lanzando nuevas palancas de joystick para reducir el esfuerzo y lograr una alta precisión en sus motoniveladoras 836C y 856C. Las palancas universales electrohidráulicas están integradas en apoyabrazos multiajustables a cada lado del asiento del operador.

Cada joystick está equipado con múltiples interruptores de rodillos y botones pulsadores para controlar las funciones hidráulicas y de dirección de trabajo. Además, la consola lateral rediseñada ahora contiene interruptores adicionales que permiten ajustes al sistema según las necesidades del operador.

La nueva dirección con joystick permite que el operador dirija la máquina con el joystick izquierdo. Todos los comandos de dirección, incluido el giro de las ruedas delanteras, el movimiento de la articulación del bastidor y el ajuste de la inclinación de las ruedas, están disponibles a través del joystick.

Además, una nueva función RTC permite al operador devolver todos los comandos de dirección a la posición central presionando un botón dedicado. Esto permite que el operador controle la máquina sin tener que quitar las manos de las palancas de mando, lo que reduce el esfuerzo y aumenta la productividad.

La dirección combinada reúne los diversos comandos de dirección en una sola función de control. Una vez activada, la dirección de las ruedas delanteras, la articulación del bastidor y la inclinación de las ruedas funcionan juntas cuando el operador gira el volante o mueve la palanca de mando.

Además, con TwinLift activado, los operadores tienen la posibilidad de mover ambos cilindros de elevación utilizando solo el joystick derecho. TwinLift hace que sea más fácil para el operador corregir la posición de la vertedera sin tener que usar ambos joysticks. Esta función también ayuda al operador a nivelar una pendiente más ancha, ya que puede simplemente levantar la vertedera con una palanca de mando para reposicionar la máquina para la siguiente pasada.

Las motoniveladoras de la serie C de CASE están propulsadas por los últimos motores diésel FPT de seis cilindros y 6,7 litros. Utilizando la tecnología Hi-eSCR2, cuentan con un catalizador de oxidación diésel (DOC) libre de mantenimiento y un sistema de postratamiento de escape de reducción catalítica selectiva en el filtro (SCRoF) para cumplir con el estándar europeo de emisiones Stage V.

Los motores están diseñados para aplicaciones específicamente para trabajar en una operación de niveladora, donde se requiere una respuesta de par rápida para mantener altos niveles de productividad. Un sistema Dual Power ofrece una mayor potencia del motor de la cuarta a la sexta marcha.

En el caso de los modelos 836C y 836C AWD, el motor desarrolla 102kW (138hp) en las marchas primera a tercera, cambiando a 115kW (156hp) en la relación cuarta a sexta. Para las motoniveladoras 856C y 856C AWD más grandes, el motor desarrolla 129kW (173hp) de primera a tercera, aumentando a 142kW (190hp) de cuarta a sexta marcha.

La potencia se transmite a través de una transmisión powershift Ergopower con seis marchas hacia delante y tres hacia atrás. El cambio de marchas automático optimiza el rendimiento de la máquina, lo que permite que el operador se concentre en el trabajo con la vertedera y la hoja. Un convertidor de par que no se cala y un bloqueo del diferencial 100 % automático garantizan la máxima tracción en todas las condiciones de funcionamiento.

Los modelos con tracción en todas las ruedas también cuentan con un modo lento, lo que permite al operador establecer la velocidad de avance casi independientemente de las revoluciones por minuto del motor. Esto hace que la niveladora sea adecuada para trabajos de compactación, lo que reduce la flota total de máquinas requeridas en el sitio, aumenta la eficiencia y reduce los costos para el cliente.

El diseño de la vertedera de CASE maximiza la capacidad de control, con un anillo giratorio encapsulado montado en rodillos y de baja fricción que proporciona un par de rotación sin sacudidas. Este diseño de vertedera da como resultado menos puntos de engrase, lo que reduce el tiempo de mantenimiento y elimina la necesidad de reemplazar periódicamente los insertos de desgaste, lo que reduce los costos para el cliente.

Un marco en forma de A prácticamente elimina la tensión lateral en el posicionamiento desplazado y el sillín central se puede ajustar hidráulicamente en cinco posiciones diferentes. El operador puede girar la cuchilla más de 90° a cada lado sin ninguna interferencia mecánica. Una hoja de radio infinitamente variable reduce el esfuerzo de tracción y mejora el rollo de material en las operaciones de acabado.

Las máquinas cuentan con una cabina ROPS/FOPS de perfil bajo montada en la parte trasera con asiento calefaccionado y con suspensión neumática para lograr los mejores niveles de visibilidad y comodidad del operador en su clase. El amplio vidrio polarizado brinda una excelente vista alrededor de la máquina, con una vista completa de la vertedera para el operador. Una cámara de visión trasera proporciona mayor seguridad al dar marcha atrás.

Para aumentar aún más la productividad, la rentabilidad y el tiempo de actividad de los modelos 836C y 856C revisados, CASE también ofrece una gama de servicios posventa conectados y no conectados opcionales, como CASE SiteConnect, que mejora los datos de telemetría utilizados por el equipo del Centro de tiempo de actividad de CASE para proporcionar a los distribuidores con alertas basadas en el rendimiento de la máquina y permite tomar medidas correctivas rápidas, lo que aumenta el tiempo de actividad.

Los clientes también se benefician de una mayor tranquilidad con CASE Care, CASE Protect y CASE Fluid Analysis. CASE Care es un programa de mantenimiento planificado estándar con repuestos y lubricantes originales, CASE Protect es un programa de garantía extendida y CASE Fluid Analysis tiene como objetivo evitar fallas importantes, optimizar la confiabilidad de los activos y extender la vida útil operativa.